南京市将下大力气对占用、破坏无障碍设施的情况进行整改，到8月30日前，全市83条主干道和15条商业大街将全部整改到位，残疾人出行将变得更为通畅。

　　南京市建委副主任邹建平介绍说，2004年至2007年底，该市共投入1.3亿元新建和改造无障碍设施，已完成无障碍设施和盲道500公里，人行坡道12000多处，交叉路口语音提示580处，无障碍公厕200多处。不过，由于公众意识不到位、建成后管理不到位等原因，当前南京无障碍设施的利用状况不容乐观。设施占用比较严重，在盲道上设立报亭的、摆摊设点的不少，自行车、汽车占用停放，还有的工程隔离桩就设立在盲道上。

　　设施被破坏的也不少，盲道建好后被施工挖掘，却没有按原标准进行恢复，只是简单地用水泥填一填了事；一些商家为了商业整体化，也把盲道破坏了。比如1912酒吧一条街，从太平北路到长江路拐角这一段，原本有盲道，商家却重新进行道路铺装，安装了灯杆。另外，施工中有很多不精细的地方。比如盲道没有避开窨井盖等障碍物；缘石坡道过高，有的竟然高达4厘米，轮椅根本就推不上去。

　　邹建平还坦言，过去过多地关注了车行道的建设，挤占了慢车道和人行道，使得一些道路目前处于人行道和慢车道并用的状态，更谈不上保障盲道的通行了。

　　据悉，8月17日起，南京市建委已派出30人的督查组，兵分多路，对83条市政道路和15条商业大街进行拉网式、全方位的现场调查。通过汇总发现，整改完善工作需补建盲道10多公里，整改缘石坡道1000多处，完善公交站台无障碍设施300多处，并更换破损严重的盲道。

　　南京市已向相关责任单位下发了约50份整改完善通知单，要求必须在8月30日前整改完毕。而按照该市相关政府令的规定，非法占用无障碍设施的书报亭和摊点，将面临城管行政执法部门最高3000元的?？?。

　　对于人行道、慢车道并用挤占盲道的情况，邹建平表示将进行一定范围的界定和调整，还路于人行道?！安还茉跹缆肥紫扔ΡＶぬ厥馊禾宓囊?，目前肯定要把人行道、慢车道和盲道分开。”另悉，在接下来的无障碍设施建设中，南京市将充分听取残疾人的意见，注重细节建设。该市还考虑建立专门机构，更好地推进无障碍设施建设。