由中交第二航务工程局有限公司承建的宁波象山港大桥工程，日前顺利完成钢管桩试验桩课题研究工作，所测各项数据满足设计要求，从而为大桥基桩设计提供科学依据。
     据了解，为加深对象山港海域地质条件的认识，摸索出有效的适合象山港湾特定条件的桥梁基桩建造方案，今年初，该公司决定先行开展象山港大桥钢管桩试桩工作。整个试桩工程共布置A、B、C三组共计9根钢管桩，施工分海上沉桩和试验检测两个阶段。
     据悉，象山港大桥及接线工程是浙江省公路水路交通“十一五”期间规划建设的沿海高速公路的重要组成部分，象山港大桥长约6.7公里，主桥为主距688米双塔双萦面钢箱梁斜拉桥，南北接线长约40公里。目前正抓紧开展初步设计，优化大桥、主线的初步勘察和设计阶段的各项专题研究工作。