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(2007-12-26 15:42) |
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12月26日，苏州市轨道交通一号线工程在乐桥广场举行了隆重的开工仪式，以红色为主色调的现场营造出一派激情洋溢、干劲十足的火热气氛。1号线的正式开工意味着苏州成为国内第一个开工建设轨道交通的地市级城市，江苏省委常委、苏州市委书记王荣等领导出席了昨天的开工典礼，为苏州轨道交通一号线开工奠基培土。
苏州轨道交通一号线总长度25.739公里，总投资126亿元，沿线设有24个站点，1号线开通运营时间拟在2012年年中。
自19世纪中叶世界上诞生第一条城市轨道交通以来，至今已有140多年的历史，城市轨道交通技术日益成熟，凭借大载客量、快捷、准时和环保的独特优势，成为解决城市交通堵塞问题的最有效手段。苏州市委、市政府始终高度重视优先发展公共交通，特别是把加快轨道交通建设，作为缓解交通拥堵、解决城市交通问题的治本之策，作为推进城市现代化和提高城市化水平的战略举措，不失时机地提出了发展城市快速轨道交通的战略，并得到国务院及国家有关部委的认可和支持，成为国内第一个开工建设轨道交通的地市级城市。即将开工建设的轨道交通一号线，将从根本上改善市民出行条件和居住环境，必将为促进经济社会又好又快发展产生巨大的推动作用。
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苏州轨道交通网络由四条线路组成。其中一号线是市区线网骨干线路，位于市区的东西向轴线上，途经全市重要的行政中心、商业中心和文化中心，将苏州工业园区、古城区、高新区紧密地联系起来。一号线线路全长25.739公里，共设24座车站，均为地下站。
轨道交通一号线工程总投资126亿元，是目前苏州市投资规模最大的城市建设工程，也是省、市重点工程。除了土建、车辆外，一号线工程还包括轨道信号、电力、通讯、消防、人防、自动售检票等20多个子系统。主要工程量包括铺设轨道70公里，铺设35KV电缆317公里；设置自动扶梯195台，设置电梯49台；开挖土方量400万立方米，浇筑混凝土129万立方米等。
据介绍，一号线在设计、施工等方面突出了“绿色交通、以人为本”的理念?？刂浦行牡纳杓瓶悸橇巳墓δ?，车辆段与综合基地可承担一、二号线的车辆厂修和架修任务，节约土地，实现资源共享。停车线在国内首次采用对称道岔，配置存车线的车站可缩短长度70米左右，节省工程投资6000万元。设计中还十分注意对古城文物和历史建筑的?；ぃ诒苋煤图跽穹矫娌扇×顺浞值拇胧?。此外，为了尽可能地把对地面交通和周边环境的干扰减到最小，全线除部分区间采用明挖外，绝大部分采用盾构法施工，联络通道全部采用冷冻法加固。
